En este post vamos a ver las diferencias entre unas y otras, para que sea mas facil decidirnos por el modelo que mejor se adapta a nuestras necesidades.
Los modelos de la familia son:
Sillas grupo II/III (de 15 a 36 Kgrs.)
- Transformer X-Bag
- Transformer T
- Transformer XT
Sillas grupo I/II/III (de 9 a 36 Kgrs.)
- Transformer PRO
- Transformer XT PRO
CARACTERISTICAS COMUNES
Todas las sillas de la familia coinciden, como productos de alta calidad que son, en los más altos niveles de calidad y terminaciones, destacando:- Sistema TRIPLE LAYER IMPACT PROTECTION: La respuesta de la silla ante un impacto se ve mejorada mediante una carcasa de protección de doble pared para una protección óptima ante impactos laterales.
- La guía intuitiva del cinturón se abre al pulsar un botón, cierre automático
- Fundas de acolchado blando, fácilmente extraíbles y lavables. Acolchado confortable en cómoda espuma.
TRANSFORMER X-BAG
El modelo básico de la gama, y que prima la seguridad del asiento.
El anclaje al vehículo se realiza mediante el sistema Twinfix System, que consiste en dos conectores Isofix unidos a la silla mediante una correa de Nylon trenzado de gran resistencia.
En la parte frontal de la silla, un bloqueador y un tirador de la correa nos permite aproximar/alejar la silla del respaldo del asiento, y una vez alejada, unas cintas (marcadas en rojo) nos permiten liberar los conectores Isofix, dejando la silla libre para cambiarla de posición.
El ajuste del tamaño de la silla al del niño se realiza mediante el STEPSIZE SYSTEM, un sistema manual de ajuste exacto de la altura del reposacabezas así como de la altura y ancho de los protectores de la zona de los hombros en 20 posiciones diferentes.
TRANSFORMER T
Más prestaciones para la instalación del niño en el asiento.
La silla se ancla al vehiculo con el Twinfix System que hemos visto en el anterior modelo.
La diferencia fundamental con el modelo anterior es el sistema de ajuste de tamaño de la silla, que en este caso se denomina VARIOSIZE SYSTEM Gracias a este sistema, la la altura del reposacabezas y la altura y el ancho de los protectores de la zona de los hombros se pueden ajustar gradualmente, sin posiciones preestablecidas, al mismo tiempo con un botón (de acción neumática).
La existencia de este piston neumático en el interior de la silla permite tambien que parte de la energia en caso de impacto sea absorbida por éste, y manteniendo siempre al ocupante dentro de la zona segura.
TRANSFORMER XT
Buscando la comodidad en los viajes más largos.
El anclaje de la silla al vehículo se efectua mediante dos conectores integrados en la estructura de la silla, y que se pueden desplazar mediante la pulsación de un botón, que actua con un sistema neumático que sin esfuerzo nos permite extraer y retraer los conectores sin esfuerzo.
Para el ajuste del tamaño de la silla, cuenta con el Variosize System que hemos visto antes.
La silla tambien nos permite la reclinación del respaldo, gracias al PROCOMFORT SYSTEM. Un sistema de acción neumática comandado por un único boton, permite que el asiento se recline para ofrecer unos viajes más cómodos. Para devolver la silla a su posición normal, la pulsación del botón permitirá el retorno.
TRANSFORMER PRO
Se trata de una Transformer T, que con su escudo frontal puede ser utilizada a partir de los 9 Kgrs. Hasta los 18 Kgrs su uso es con el PROCONFORT SYSTEM (Escudo Frontal)
Una vez alcanzado ese peso, el uso es exactamente el mismo que hemos realizado en la Transformer T
TRANSFORMER XT PRO
Se trata de una Transformer XT, que con su escudo frontal puede ser utilizada a partir de los 9 Kgrs. Hasta los 18 Kgrs su uso es con el PROCONFORT SYSTEM (Escudo Frontal). En este caso podremos disfrutar de la ventaja del reclinado de la silla para los viajes más largos.
Una vez alcanzado ese peso, el uso es exactamente el mismo que hemos realizado en la Transformer XT.
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